Die Luftfahrtindustrie ist in ihrer Rolle als moderne Verkehrsbranche angewiesen auf innovative und anwenderorientierte Lösungen in Kernproblemfeldern wie Flughafenprozessmanagement und Flugsicherheit. Der Lehrstuhl arbeitet aus diesem Grund eng mit nationalen und internationalen Partnern zusammen, um gemeinsam praxisorientierte Forschungsprojekte voranzutreiben, ohne dabei die Grundlagenforschung als Basis von Innovation außer Acht zu lassen. Enge Bindungen zur Central and East European Cooperation (CEEC) sowie zum US-Europäischen ATM Seminar Komitee ermöglicht eine enge Zusammenarbeit mit der EUROCONTROL in Paris und Brüssel sowie den amerikanischen Einrichtungen FAA, NASA und MITRE sowie amerikanischen Universitäten. National stehen Projekte mit der Industrie wie Fraport, DFS, Lufthansa und Airbus als auch vom BMWI bzw. BMVBS geförderte Forschungsprojekte im Fokus. AUSSTATTUNG

• Bord-Boden-Simulationsumgebung A320 FMGS Part Task Trainer (FMS 2) mit innovativen Anzeige-, Bedienkonzepten für den Bodenrollverkehr
• ATC Simulationsumgebung (Lotsenarbeitsplätze) für den Flughafennahbereich, En-Route Sektor als auch das Rollverkehrsmanagement
• Experimentelle Datenlink-Applikation Luftfahrzeug - Flugsicherung
• Software zur realitätsnahen Darstellung des Interaktionsverhaltens zwischen Personen und zu Objekten in komplexen Flughafenterminals
• Quantitative Risikobewertungen von Flugverkehr im Flughafennahbereich