Forschungsschwerpunkte des Instituts bilden die flugsystemdynamische Auslegung und Bewertung von insbesondere unkonventionellen und unbemannten Luftfahrzeugen:

• Identifikation flugmechanischer Kenngrößen durch Experimente mit Originalflugzeugen und skalierten Modellen im Windkanal und Freiflug
• Modellbildung und Simulation von Flugdynamik und Systemen unter Einbeziehung von Piloten und Operateuren
• Optimierung und Automatisierung von Flugregelung, Bahnführung und Missionssteuerung bis hin zur Autonomie