Die Forschungsschwerpunkte des Institutes liegen in den Bereichen:
Flugmechanik, Flugregelung, Flugführung, z.B.
Ortung- und Navigation in sicherheitskritischen Anwendungen
Avionik- und Pilotenassistenzsysteme
Luftverkehrsmanagement
Lotsenassistenzsysteme
Airline Operations und Kabinensysteme
Meteorologie und Flugmesstechnik
Flugmeteorologie
Atmosphärenmesstechnik und Physik der Atmosphäre
Unbemannte Flugsysteme
Funktionen und Systeme von UAVs
Integration unbemannter Systeme in den kontrollierten Luftraum
Ergänzend werden querschnittliche Fragestellungen wie Sicherheit in der Luftfahrt oder Mensch-Maschine-Interaktion untersucht. Das Institut widmet sich dabei gleichermaßen grundlagen- wie auch anwendungsnahen Forschungsfragen.
Als Experimentalausstattung stehen neben einer Vielzahl unbemannter Systeme und einer Hubschrauberschleppsonde drei Forschungsflugzeuge vom Typ DO 128, CESSNA F406 und CESSNA C172N zur Verfügung. Die Luftfahrzeuge sind ausgerüstet mit hochwertigen Bordrechner- und Avioniksystemen, experimentellen Sensor- und Messdatenerfassungssystemen und Aktuatoren.
Zur weiteren Forschungsinfrastruktur gehören u.a. verschiedene Simulatoren wie z.B. ein Cockpit- und Kabinensimulator (Single Aisle, angelehnt an Airbus A320) sowie ein DA 42 Cockpitsimulator.
A320 Cockpit-Simulator
Mess- und Versuchsträger Forschungsflugzeug DO 128