Das Fachgebiet behandelt das elastische Flugzeug mit dem Piloten und seinen Flugführungssystemen als Gesamtsystem aus der Sicht der Flugphysik und der Flugzeugsysteme. Die flugphysikalischen Eigenschaften des Flugzeugs und das Pilotenverhalten werden analysiert und modelliert, Regelfunktionen für manuellen, automatischen und autonomen Flug werden entworfen, technisch als Regelsysteme realisiert und erprobt. Die dafür erforderlichen theoretischen Grundlagen und Methoden werden vermittelt und weiterentwickelt. Da das Zusammenwirken von Pilot und Flugzeug mit Flugführungssystem zentrale Bedeutung hat, wird dieses mittels Flugsimulation untersucht. Dafür stehen verschiedene Flugsimulatoren zur Verfügung.
Zu den aktuellen Forschungsprojekten gehört die Entwicklung der Flugregelungsfunktionen und Software für das Luftarbeitsflugzeug Stemme S15 im BMWI geförderten Projekt LAPAZ.